第191章 航运帝国

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    续阅读! “老婆,你觉得这个生意可以做吗?” “这是一本万利的生意。

    ” “听说在今年老鹰国919的代理商年收入达到1千万美元的有不少" “而且投入也不大。

    ” “酒和别的产品不一样。

    ” “即使一下子卖不掉,存起来也会升值。

    ” “我们不会做生意,但是可以抱大腿啊。

    ” “而且我十分看好肖爱国这个人。

    ” “跟他合作的,没一个不能赚大钱的。

    ” “如果不能,一定是这人的问题。

    ” 就在乔卫东签下协议的当天。

     香港的报纸已经是传开肖爱国收购土地的事: 已经在媒体上铺天盖地的宣传开。

     稍有回落的股票又迎来大涨。

     《大公报》东宝航运拿下锦秀农业3亿吨的史上最大运输订单,珠海将建成世界最大的造般工厂。

     据悉,锦秀农业在老鹰国购买了1亿英亩土地,在巴西购买了5千万亩土地,所产的粮食绝大部分要运回种花家。

     将由东宝航运来承接运输业务,双方已签下3亿吨的运输合约。

     为了满足运输需求,将建成的大连、防城港、珠海的造船厂。

     将从香港招聘工人1万2千名。

     工资待遇是香港造船厂的1.5倍。

     待遇十分优厚。

     每天有免费的航班从珠海至香港往返。

     还将建员工小区。

     工作满5年后,可低价购买房产。

     香港的房子,都非常小。

     比种花家80年代的小得多。

     可以说是世界上最贵、最小的房子。

     特别是到了2025年,香港的房地主被垄断得极其明显。

     一方面有大量土地闲置不开发,一方面老百姓只能住在非常拥挤的房子里。

     (我们内地的居民,比起他们来,幸福多了。

    ) 《财经日报》则称:肖爱国控制了种植,运输,加工、销售的每一环,已经成了巨无霸地位。

     已经没人能撼动了。

     并详细分析了这几个产业的前景。

     特别是加工业的潜在做法。

     每一样都是可以加大业务量的。

     《每日财经》则全面的分析了,肖爱国控制了大量土地后对世界格局的影响。

     肖爱国此时津津有味的在深圳的办公室看起香港的报纸。

     当他看到《财经日报》的分析时,也不禁为记者的远见而佩服。

     “小莉,你去把这个记者找过来。

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